タンイチでマジ漕ぎ ♪

春から月イチで続けているロングライド。
今回は丹後半島一周「タンイチ」でございます。
ズバーンと日本海まで抜けて海沿いをシャコシャコと
漕いでまいりました。

いやー、自転車は大阪からさほど遠くないところに
がっつり漕げて景色も楽しめるところがあって
とても良いです♪

行った日：2018/7/14

今回のコースは京都府の南の端、丹後半島の一周
なのですが、スタートは天橋立駅。
そこから半島を時計回りにまずは網野を目指して
日本海まで出ます。そこから海沿いを経ヶ岬まで
進み、その後南下して天橋立まで戻ってくるという
ルート。ではスタートから追っかけますね。

AM7:45のJR天橋立駅。
まだほとんど人影もなく静かな朝、
ゆっくりとスタートです。

スタート直後はJRの線路沿い。
車も少なく、気温も「まだ」それほど高くなく、
もちろん晴天で、ロングライドの始まりには
うってつけの朝。この「始まったあ」って感じ、
大好きです♪

川を渡る端からの景色。
のどかです。のどかでとても良いです。
まだ全くマジ漕ぎしてません（^^;

まっすぐに伸びた道路。
空は青く、緑は濃く、空気はおいしい。
はい、マジ漕ぎする気がおきません（^^;

ポタポタといいないいなと連発しながら漕いでると、
ようやく勾配のある道が。
ここらからがっつり漕ぎ始めます。

この後しばらくは町中を縫うように抜けていきます。
日本海側の海側へ出るまでは少々をアップダウンを
繰り返してガマンの時間ですね。
ああ、海が早く見たい....

町中といえど辺り一帯は国定公園に指定されています。
立派なしるしもドンと。

ガマンとはいえ、さすがに長いなと思い始めた
スタートから45kmぐらいの地点でようやく見えた。

海だ！！

このころ気温もじりじりと上がってきていて、
実は最初の疲労がきていたのですが、
体と頭って現金なもので、
いい景色が目に飛び込んでくるとたちまち復活する
んですよねー。これはランニングでも登山でも散々
経験しました。自転車でも同じですねー。
というわけで脚復活、頭復活。マジ漕ぎ開始！

....といきたかったんですけどね、
ここからしばらく景色が良すぎて...
海に見とれたり、

ここぞとばかりに愛車を撮影したり、

てんで進まない....

実際海は道路からかなり下にあるので、
すぐには水辺には行くことができないのですが、
ところどころに降りることができそうな道があって、
そんな道を見つけるたびに本来のルートから逸れて
行っちゃうもんだからさらに進まない....

海だけでなく、たまに振り返った景色もとても良い。

どーですこの青さ！

久々の日本海でしたが、
ほんとに沖縄かと思う青さ！

愛車も喜んでいたはず（^^

このあたりしばらくはゆーっくり流してました。

まあ結構ゆっくりしたところでまだ全工程の半分で
あることを確認してやる気アップすることに。

まだまだ先は残ってますからね。

海岸線はどうしてもアップダウンが続くところが
ありますが、景色のおかげで脚が回る回る♪

日本海万歳ですよ。

ちょっとそれたところにあった磯遊びのできる
海水浴場。子供連れてきたら喜ぶだろうなあ。

海岸線でビーチのあるところには海水浴場が
続くのですがこれはそのすぐ沖にあった岩？
島？外海ならではの景色ですねー。

スタートから約50kmを過ぎたところにある
「道の駅てんきてんき丹後」で最初の小休憩。

約半分まできたので結構達成感あったのですが、
いやまだ半分と冷静さを取り戻してコーラ飲んだら
再び出発。

海岸線の絶景はまだまだ続き、
これは「屏風岩」と名前のついた立派な岩。

いやー青い、海が青い。
なんど自転車置いといて順番に服を脱ぎながら
駆け出しそうになったことか...

そしてようやく丹後半島の先っちょの経ヶ岬。
経ヶ岬に行くにはルートから外れて、
少し上らないといけません。
気温の上昇と疲労で上りはかんべんして欲しかった
のですが、丹後半島最北端で灯台もあるというので
行ってみることに。

で、駐車場もある広場に着いたのですが、
なんと灯台はそこから山道を400mほど歩いていった
ところにあるとのこと...

いやそれは大変なので写真だけ撮ることに。
真ん中に小さく写っているのですが...

チラッと見えたし、そのほかの眺めは良かったしで、

ちょっと休憩したら元のルートに復帰。

しっかり上ったあとのお楽しみの下りはぶっ飛ばす！

そしてこのタンイチですが、
アワイチやマメイチのように
明確にこのルートがタンイチです、
という表記はルート上に一切ないし、
単に海沿い走ったら一周できるってものでもないので、
地図の用意と事前チェックは必須。
峠ひとつ行き過ぎたとか泣くに泣けないことを避ける
ために今回はスマホホルダーを装着。

目線を落とすだけで確認できるのはかなり便利で、
これでロストはない！
....はずでしたが気持ちいい道漕いでると
それでも二回ほど曲がるところ過ぎて
行き過ぎてしまいました...
機械がどうではなくて使い方と使う人ですね（^^;

距離的には後半に入って、
有名な舟屋のある伊根町に到着。

スタートから補給食と飲み物しか口にしてないので
食事できるところを探したらありました。
ステキなところが。
「舟屋日和」ってところです。

なかなか清潔感あってきれいなところで
何より涼しげ（これ大事！）だったのですが
お昼のラストオーダーがなんと14:00。
着いたのは14:05....
残念ながら準備中になってしまってました...

しかしこのまま食べずに進むと確実に倒れるので
さらに探して「舟屋食堂」ってところにイン。

無事、海鮮丼にありつけました。
ああ幸せ...

食べながら窓の外を眺めていたのですが、
この伊根町、もっと普通の漁村なのかと思っていたら
観光地として力いれてるようで
とてもよく整備されているんです。

ここは今回のロングライドのハイライトでしたねー。

食事のあと自転車に乗らずに
少し歩いて回ったのですが、
静かで雰囲気のあるいい町でした。
近ければ定番コースにしたいぐらいでした。
ここはまたぜひ行きたいです。

名残惜しかったのですが、
残りはあと20km弱ほど、
最後のマジ漕ぎに入ります。

このあとゴールの天橋立までのR178は本来ならば
平坦な道で一周の最後にふさわしい箇所
なのですが、残念ながら先の豪雨で被害を受けた
箇所がありまして、一箇所、車はもちろん自転車
から歩行者まで通行止めのところがありました。
里波見～日置区間がそうです。

そこは一旦山側の迂回路を通らねばなりません。
もちろん山側なので約4km上って4km下るって感じの
ルートです。
これが地味にきつかった...

その他にも豪雨の影響は何箇所かありましたので、
詳しくはこちらを参照してください。

そして迂回路越えて、無事国道に復帰して
ようやく天橋立に戻ってきました。
最後は砂浜の奥の木立の中をウィニングラン。
いや、何も勝負してないですけどね（^^;
まああのこの暑さの中がんばったってことで...

すでに夕方だったので観光客の方も少なめで助かりました。

ゴール。タンイチ達成です！

ではではデータです。

　　・行った日：2018/7/14
　　・総距離　：116.74km
　　・総時間　：8:54:21
　　・累積標高：1104m

総距離は途中の行きすぎ約10kmを含みます（^^;

コースは最初の約45kmほどがんばったらあとは
海をみながらアップダウンを繰り返すという感じです。
ただ一箇所、
経ヶ岬から伊根町に抜けるまでの峠の上りはかなり
マジ漕ぎでした...
全身、特に顔中から汗が吹き出て、フロントバッグも
フレームバッグもスマホも汗のしずくまみれ...
真夏のロングライドは要注意ですね。

距離的にはこの100km前後が満足感、
達成感もありながら途中で休憩したり、
自撮りしても上記の時間くらいで漕げるので
一番好きですね。
何かテストするのにも色々試す時間と距離が
あるので最適です。

150km以上になってくると自分の脚では
全編マジ漕ぎしないとあんまり休憩していると
日帰りキツくなりますから（^^;

ロングライド最高です♪
また行くぞと♪